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SIS联锁误动作置装置停车
故障经过9月7日9点30分，装置制冷压缩机 K01停 机，同时打开 K01入口分液罐放空紧急切断阀 XOV-01，关闭K01入口紧急切断阀XCV-02 和 XCV-03 ，并造成生产小幅波动。工艺人员发现K01停机后赶往现场检查，并启动应急预案，准备重新启动制冷压缩机K01。9 点40分，仪表人员接到工艺电话，得知情况后立即 赶往现场配合工艺紧急处置，在启动 K01 后，赶往三联合机柜间，查找 事故原因。11 时仪表人员在核对系统事件记录后，发现SIS联锁I-01误动作，CCS系统接收到自SIS系统的联锁停机信号导致K01停车。随后仪表人员对仪表线路及系统卡件进行检查，在检查过程中发现烷基化 SIS系统辅操台上，联锁急停按钮HS-00接线端子虚接，在重新接线并紧固端子后，系统恢复正常。
2024-09-02 科威
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加热炉炉分支阀门故障导致停炉原因分析
过程检查及分析仪表人员到现场后要求内操人员给定阀位，发现阀门不动作且为全关状态。此阀门为故障开阀门，当时风源压力正常阀门没有全开且不动作，初步考虑定位器本身故障，应更换定位器。要求工艺人员改副线，此时由于阀门为关闭状态，此分支内介质已停止流动，炉管内介质被持续加热升温。工艺人员在改副线过程中由于副线阀门打开，此分支介质突然流动，大量高温介质瞬间流出加热炉。导致加热炉出口温度升高，触发加热炉出口温度高高联锁，引发 F101 主火嘴燃料气快速切断阀 XCV1923和 XCV1924 关闭导致熄炉。
2024-08-30 科威
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切断阀关闭故障原因分析
7月30日16：08，X塔顶回流罐 D-8204 液面LC8208 突然下降，从 53％降至 13％，X内操经 DCS 画面监盘发现丙烯塔顶 回流罐 D-8204 物料入口快速切断阀 HV8208 显示为关闭状态（由绿色变为 红色），立即通知班长、外操到现场确认。班长现场确认发现，丙烯塔顶 回流罐 D-8204 物料入口快速切断阀 HV8208 异常关闭，导致丙烯塔顶回流 罐液面下降，丙烯塔回流中断，16：23 停原料泵 P-8201，停脱乙烷塔进料 泵P-8203，停丙烯外送泵 P-8208。脱丙烷塔系统及脱乙烷塔系统单塔循环。
2024-08-26 科威
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气动调节阀不动作的原因分析
气动调节阀是以压缩空气为动力源的调节阀产品，与以电源为动力的电动调节阀共同组成了自控调节阀的两大类产品。由于气动调节阀以压缩空气为动力，因此具有安全、环保、取用方便等优点，从调节阀的产生至今经过几十年的发展，气动调节阀种类、功能也越来越完善、成熟。因此，气动调节阀目前仍然是工业自控系统中使用最多的调节阀产品之一。
2024-07-10 科威
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