故障经过9月7日9点30分,装置制冷压缩机 K01停 机,同时打开 K01入口分液罐放空紧急切断阀 XOV-01,关闭K01入口紧急切断阀XCV-02 和 XCV-03 ,并造成生产小幅波动。工艺人员发现K01停机后赶往现场检查,并启动应急预案,准备重新启动制冷压缩机K01。9 点40分,仪表人员接到工艺电话,得知情况后立即 赶往现场配合工艺紧急处置,在启动 K01 后,赶往三联合机柜间,查找 事故原因。11 时仪表人员在核对系统事件记录后,发现SIS联锁I-01误动作,CCS系统接收到自SIS系统的联锁停机信号导致K01停车。随后仪表人员对仪表线路及系统卡件进行检查,在检查过程中发现烷基化 SIS系统辅操台上,联锁急停按钮HS-00接线端子虚接,在重新接线并紧固端子后,系统恢复正常。
2024-09-02 科威
故障经过 12月10日10 时设备人员做开车前 K701 压缩机油泵自启试验,发现油泵自启后,无法停机(现场操作柱及上位机画面均无法停机),只有在电气分闸才能停泵。
2024-08-30 科威
装置改造半年后,催化汽油加氢脱硫装置汇报循环氢压缩机K02B 联锁停机,装置联锁停工,车间立即通知仪表人员到场检查配合, 开启备用机组,装置逐步恢复生产,现场检查和故障原因分析。
2024-08-28 科威
风机包括通风机、透平鼓风机、罗茨鼓风机和透平压缩机,详细划分为离心式压缩机、轴流式压缩机、离心式鼓风机、罗茨鼓风机、离心式通风机、轴流式通风机和叶氏鼓风机等7大类。
2024-06-26 科威
涡街流量计 在无振动或无明显振动的场所,用涡街流量计测量空气流量,显著的优势是压损小、精确度较高、范围度较宽、维修工作量小。压电式涡街流量计能耐受0.2g的振动。在常压条件下,可测流速下限为6m/s。电容式涡街流量计,能耐受(0.5~1)g振动,在常压条件下,可测流速下限为4m/s。因此在振动大的场所两种涡街流量计都不适用。
2024-06-12 KWZK
基本定义 标立方(Nm³):标准立方是在特定的标准条件下测量的气体体积。通常,标准条件是指温度为0摄氏度(273.15K)和大气压为101.325千帕(1大气压)的状态。标立方表示的是气体在标准条件下的体积。在气体流量计中,标立方用于表示在标准条件下测量的气体流量,这样可以消除温度和压力变化对测量的影响,从而使得不同条件下的流量可进行比较。
2024-05-27 科威
控制室内检查安全栅输入输出端,对接线端子接触情况进行排查, 发现现场信号端出现故障,判定现场信号问题。检查现场热电阻 接线盒, 测量该热电阻阻值, 发现 TISA_8051A 热电阻的 A、B、C 三线全部处于断路状态, TISA_8051B 热电阻的 A 线与 B、C 两线之间为断路状态,判断为机组内的现场热电阻导线损坏断裂, 导致两温度点失灵,触发联锁动作。
2024-05-22 科威